El Rally en Corrientes


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Subida por: Manuel








El Rally, Corredor Turístico Gran Corrientes tuvo su primer día de actividades oficiales en la jornada de ayer -horas de la mañana- en el autódromo Ciudad de Corrientes.
El piloto peruano Nicolás Fuchs logró el mejor registro en la prueba clasificatoria y elige lugar de salida para las pruebas especiales de este sábado. Detrás quedó Federico Villagra, uno de los candidatos para imponerse en la prueba correntina. Anoche, el corsódromo fue una fiesta con el rugir de motores de los coches de las distintas categorías.
Nicolás Fuchs pulverizó los relojes al marcar 2:29.100, bajando de lo más alto del clasificador a Federico Villagra, quien finalmente quedó a 0.959 del más veloz. En lo que fue la prueba de clasificación del Rally Argentino cuya segunda fecha comenzará a correrse por caminos cercanos a la Capital correntina en el día de hoy.
Esta competencia que lleva la denominación Corredor Turístico Gran Corrientes tuvo su primer día de actividades oficiales en la jornada de ayer -horas de la mañana- en el autódromo Ciudad de Corrientes, donde los distintos protagonistas realizaron las pruebas libres y después fue el tiempo de las cronometradas en el segmento de pruebas de clasificación.
Fuchs, de nacionalidad peruana, obtuvo puntos importantes en la primera fecha del calendario en San Luis y eso le permitió quedar décimo en el torneo y asegurarse su lugar (por primera vez) en la prueba clasificatoria del Rally Corredor Turístico Gran Corrientes, segunda escala de la temporada del Argentino.
Navegado por el cordobés Fernando Mussano, Fuchs fue el último en completar el sector y por eso anoche (antes de la largada simbólica) "Nico" tuvo el privilegio de ser el primero de los diez pilotos que disputaron la clasificatoria en elegir su posición de largada para el Día 1.

PALABRAS DE FUCHS

"Hay que discutir y ver por cuál posición optamos. Algunos me dicen que lo mejor es entre el sexto y el séptimo, pero ya veremos. Al principio nos asustamos con el tiempo de algunos rivales, pero habíamos cometido varios errores en esa práctica libre. Por suerte, después no golpeamos nada y fuimos por una buena línea", comentó el peruano.

SHAKEDOWN

Por su parte, en el Shakedown (etapa del rally donde los pilotos y sus equipos tienen la oportunidad de conocer las condiciones en las que correrán) que disputaron el resto de los protagonistas de la clase Maxi Rally, el puntano Miguel Baldoni (VW Gol) se destacó al establecer 2:30.8 en la mejor de sus pasadas con el auto que le entrega el Team Baratec.
Más atrás se ubicaron Marcos Ligato (con el Chevrolet Agile marcó 2:31.3), Nicolás Madero (hizo 2:34.3 con el Fiat Palio del Solís Competición, aunque sufrió una salida de camino y debió terminar antes con su puesta a punto), Fernando Scarlatta (con el Citroën DS3 estableció 2:34.9), Rubén Machado (2:39.2 con el VW Gol), Paulino Conte (2:46.4 en su estreno con el VW) y Claudio López (2:51.9 con el Agile del Tango Rally Team Río Uruguay Seguros).

CORRENTINO
POR ELECCIÓN

Entre los competidores de la Clase 3, el mejor fue Diego Pereyra, quien con su Mitsubishi marcó 2.37.2 demostrando que pretende hacerse fuerte en un lugar en el que se siente local (es cordobés, pero hace años vive en Corrientes). Más atrás se ubicaron Tomás García Hamilton (2:38.9), Ariel Robbiani (2:40.5), Omar Kovacevich (2:40.9), Emiliano Giovanardi (2:42.1), Gonzalo Monarca (2:42.2), Elder Tasca (2:42.7), Cristian Castelo (2:42.7), Ramón Garro (2:44.3), el ecuatoriano Rubén Cuenca (2:45.0), René Zanatta (2:46.8), Raúl Racca (2:49.4) y Mariano Bainotti (5:16.8).
Finalmente, en la Clase 9 el más rápido en el shakedown fue el joven tucumano Samir Assaf, quien escolta en el torneo a Mauro Debasa (el rionegrino no participó de este ensayo). El tucumano del Ford Ka registró 2:59.0, mientras que más atrás quedaron Germán Galfrascoli (3:00.7), Juan Roldán (3:01.5), Gabriel Abarca (3:01.8) y Fabián Ghiggia (3:09.1).
Anoche en el predio del corsódromo de la ciudad se realizó el Road Show, la firma de autógrafos de los pilotos, la elección de las posiciones de largada para el Día 1 y la rampa simbólica.

 

PRUEBAS DE CLASIFICACIÓN

1)-Nicolás Fuchs/Fernando Mussano (Baratec MR) 2:29.100
2)-Federico Villagra/Diego Curletto (Ford Fiesta MR) +0.959
3)-Claudio Menzi/Diego Cagnotti (Ford Fiesta MR) +1.054
4)-Gabriel Pozzo/Daniel Stillo (Fiat Palio MR)+2.369
5)-Raúl Martínez/Javier Montero (Fiat Palio MR) +3.224
6)-Gerónimo Padilla/José Drago (Ford Fiesta MR) +3.571
7)-Juan Gil De Marchi/Mauro Albornoz (Citroën DS3 MR) +3.599
8)-Alejandro Cancio/Santiago García (Peugeot 207 MR) +5.291
9)-Nicolás Díaz/Luis Allende (Ford Fiesta MR) +9.298
10)-Álvaro Marchetto/Marcos Bazán (Ford Fiesta MR) +23.742

CAMINOS A RECORRER

PARA HOY
La competencia comienza a las 9 con la disputa de la PE1 (Primera prueba especial) Empedrado-Parada Coco, tramo que contará con una extensión de 15,22 kilómetros.
Después se hará San Luis del Palmar-El Espinillar (un sector nuevo de 7,45 Km) esto se disputará en horas de la mañana.
A la tarde será el turno PE4 desde Km 20-Paso de la Patria, la más extensa de la competencia, con 20,01 kilómetros. Después se repetirán estos dos últimos tramos y el Día 1 culminará con el paso por el Súper Especial del Autódromo (2,50).

MAÑANA
La PE8 será San Luis del Palmar-Ruta 4 (de 9,17 Km). La Chaqueñita-Ruta 4 será una novedad y se convertirá en la prueba especial más larga de la jornada con 10,84 Km, mientras que la PE10 será la de Puente Pexoa-Riachuelo (9,26).

cadenaazulyblanca.com



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